美国和日本已就电动汽车电池的矿物达成协议。
据外媒报道，3月28日，美国和日本宣布就电动汽车电池用矿物达成贸易协议。据称，该协议是两国加强电池供应链的关键一步。
美国政府高级官员表示，双方迅速谈判达成协议，禁止对锂、镍、钴、石墨、锰等电动汽车电池关键矿物进行双边出口限制。此外，该协议旨在合作打击"非市场政策和做法"对其他国家在该领域的研究，以及对关键矿产供应链的外国投资进行投资审查，以减少美国和日本在上述材料上对中国的依赖。美国和日本还同意每两年审查一次矿产协议，包括协议是否需要终止或修改。
拜登政府希望通过专注于以矿产为基础的贸易协定，让值得信赖的盟友受益于《减通胀法案》中 7500 美元的电动汽车税收抵免。
在 7,500 美元的税收抵免中，一半用于在北美组装的汽车和电池，导致与欧盟、日本和韩国的关系相当紧张。另一半取决于电池中至少 40% 的关键矿物在美国或与美国签署自由贸易协定的国家被提取或加工，或在北美被回收的价值。
预计美国财政部将在本周末之前确定电动汽车税收抵免的采购要求，为汽车、电池和清洁能源行业提供指导。然而，当被问及这项贸易协定是否会使从日本购买的电池、零部件和汽车有资格享受这项税收抵免时，美国政府官员表示，这取决于财政部。
日本工业大臣西村康俊表示，使用在日本开采或加工的矿物制造的电动汽车有望满足美国法案规定的税收抵免要求。
美国官员表示，美国贸易代表办公室无意寻求国会批准矿产贸易协定，因为该机构有权在行政层面谈判行业贸易协定。不过，他们表示，协议中促进劳工权利和电池矿物供应链回收的条款将使两国受益。
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