南风号首艘混合动力帆船Nyumba下水
;南非造船厂South Wind推出SW96系列第四艘帆船，命名为"房子"， 意思是"家"在斯瓦希里语中。
这艘29.24米长的帆船是南风集团舰队中的第一艘混合动力推进船。它专为经验丰富的游艇爱好者设计。他们雄心勃勃地想参加超级帆船赛，在人手不足的情况下环游世界。
与她的三艘姊妹舰一样，建造工作在南非造船厂完成。船体线由 法尔 游艇 设计 设计，内部由 瑙塔 设计 运营。其特点是先进的复合材料夹层船体和甲板，由Corecell内衬碳/环氧树脂的内层和外层组成，并配备钛甲板配件，减轻重量，便于维护。
高性能型号配备升降龙骨（从5.5米到3.4米）、双舵配置、碳纤维索具和固定式艏桅。其他亮点包括 受宠
可控螺距螺旋桨和升级的液压绞盘套件，与她的平甲板和赛车设置相得益彰。
内部包括一间主舱和两间客舱。主沙龙面积宽敞，自然采光充足。它作为船上的娱乐区。第四舱为休闲专用，配备舒适的电视空间。船员宿舍和厨房位于船尾。
动力和推进系统是与 英国宇航局
系统
合作开发的，英国宇航局
系统
是一家设计和制造领先技术解决方案的全球性公司。它还具有专利的HybridGen系统的特点，可以实现零排放，符合最严格的环境法规，并提高推进功率和水电容量。她是第一艘配备该系统的同尺寸帆船。同时，先进锂电池储能系统可实现零排放巡航，在动力下延长航程，在酒店模式下享受宁静的夜晚。
其他设施包括一个4.5米的小机库和一个8.5平方米的海滩俱乐部。瑙塔
设计
的 马西莫
基诺
说："纽姆巴
甲板设计是成功的 GT
甲板概念的演变，已应用于新推出的 SW105
GT
谷和
。" "清晰干净的甲板设备定位可轻松在甲板上移动，主帆轨道和操舵位置焕然一新。GT
设计风格让一切看起来都以其简洁和轻便而令人惊叹。"
在谈到推进系统的选择时，南方
风
CEO
马可
Alberti解释说，正是创新的HybridGen推进系统促成了此次交易。"这将是该尺寸超级游艇上首次采用混合动力系统的船型。南方
Wind与BAE Systems的合作将可持续超级游艇建造的边界推向了一个新的阶段，使船东朝着这个方向迈出了第一步。"
"房子"现在准备在开普敦进行海试，预计将于2023年10月交付。她将加入她的姊妹船"西修斯", "阿门"和"巫婆"，第五艘SW96舰已于2022年7月建成。
